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10月1日,特斯拉宣布新款国产Model 3上市,降3.4万

发布时间:2020-10-05 18:55

10月1日,特斯拉宣布新款国产Model 3上市,最高官降3.4万元。国产Model 3标准续航里程版由补贴前售价29.18万元(补贴后27.155万元)下调至补贴前26.97万元(补贴后24.99万元),补贴后的价差为2.165万元。

  同时,国产Model 3长续航后驱版车型售价下降3.415万元,目前官网显示售价为30.99万元(无补贴)。

  此前,国产特斯拉Model 3标准续航后驱升级版搭载三元锂电池组,NEDC续航里程为445公里,目前该版本车型已经在官网下架。而此次上市的新款国产Model 3改为由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组,其续航里程增加至468公里。

  与此同时,10月1日,特斯拉中国充电团队还发布官微,正式公布超级充电费用上涨。

  特斯拉表示,在加速世界向可持续能源转变的过程中,特斯拉始终将以打造完善的自营充电网络,为车主带来优质的充电体验为最终目标,随着全球充电网络的快速扩展,建设、运营成本在不断增加,为了能更好的为车主提供服务,享受超级充电,我们将对超级充电站点的价格进行上浮调整。此次的价格调整将根据不同地区的电价、建设成本、充电指导政策等因素进行调整,详情将在后续发布。

  特斯拉解释称,“此次的价格调整并不是为了盈利,而是通过将不同的站点做不同的价格调整,从而对特斯拉自营充电网络进行可持续的运营。”

  新车官降加上超充费涨价的双重打击,让特斯拉老车主坐不住了。

  在此条涨价信息的评论区里,有车主就质疑,“超充不够你就多建点,靠涨价把用户逼走有意思吗,使用体验你们都不考虑的吗?”

  事实上,这已经是Model 3自2019年发售以来的第七次调价,而突然降价也似乎已是特斯拉的惯常做法。据消息称,已有部分车主奔赴特斯拉的北京亦庄交付中心索要说法,也有车主打算起诉特斯拉。一时间,特斯拉“韭菜说”再次甚嚣尘上。   

 

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